Localisez la marina et identifiez son orientation depuis votre bateau.
Même si vous pensez l'avoir repérée, il vaut mieux vérifier car vous risquez de vous tromper de port (s'il y en a plusieurs à proximité immédiate). À l'aide de votre carte papier, d'un traceur de cartes ou d'une application pour smartphone, trouvez la marina, lisez son relèvement puis, sur le pont, localisez-la à l'aide d'un compas à main. C'est un excellent investissement si vous n'en avez pas.
Identifiez (et notez) les lumières que vous devez vous attendre à voir près de l'entrée du port;
Leur couleur et leurs caractéristiques (c'est-à-dire leur mode de clignotement). C'est particulièrement important si la marina est adossée aux lumières vives de la ville, car ce sera deux fois plus difficile si vous ne savez pas ce que vous cherchez. Le livre de bord contiendra des détails, tout comme votre carte papier ou électronique.
Vérifiez les cartes et les conditions au préalable
Vérifiez sur les cartes les dangers éventuels sur votre route et évitez-les. Consultez ensuite les prévisions météorologiques: que pouvez-vous attendre dans les prochaines heures ?
Familiarisez-vous avec le plan de la marina.
Votre livre de pilote contient probablement une photo aérienne, mais si vous n'avez pas le livre sous la main, la vue satellite de Google Maps est une bonne alternative. Voyez si vous pouvez repérer un ponton de ravitaillement ou de visite. Vérifiez également les profondeurs afin de savoir si vous devez éviter les zones peu profondes.
Préparez votre kit de navigation de nuit à l'avance
Vous éviterez ainsi d'avoir à tâtonner dans l'obscurité, à un moment où vous avez besoin de tous les yeux sur le pont. Cela comprend les gilets de sauvetage, les lignes de vie, une torche puissante (pour l'intérieur de la marina), des lampes frontales (avec des ampoules rouges).
Envisagez d'affaler les voiles tant qu'il fait encore jour et de faire le reste du trajet au moteur.
En supposant que vous ayez assez de carburant et que l'état de la mer et les conditions de vent le permettent. Vous pouvez aussi attendre d'être plus près de la côte, mais assurez-vous de disposer d'une grande profondeur et d'une grande liberté de mouvement.
Allumez vos feux de navigation et n'oubliez pas de les éteindre lorsque vous passez de la voile au moteur.
Faites entrer l'équipage dans Gilets de sauvetage et attachez ceux qui sont sur le pont.
La meilleure et la plus complète des applications de navigation disponibles. Il n'est plus nécessaire d'utiliser de nombreuses applications différentes. Incroyablement facile à utiliser. Un logiciel moderne de planification de la navigation comme il se doit. Pas seulement l'image d'une carte !!!
Keith Binley
Gardez les yeux ouverts sur les autres bateaux.
Ils seront difficiles à repérer, alors cherchez les lumières qui bougent, ou les ombres des bateaux et des voiles sur l'horizon (elles sont plutôt effrayantes).
La communication est essentielle.
Si vous voyez quelque chose, dites-le. Décrivez-le clairement et indiquez sa position par rapport au bateau en mouvement.
Appelez la marina à l'avance pour les prévenir de votre arrivée,
Ils peuvent vous dire où vous amarrer et vous aider avec les lignes. En l'absence de réponse, dirigez-vous vers le ponton de ravitaillement en carburant. Préparez les défenses et les amarres ; il est plus sûr de le faire dans la marina même et non en pleine mer (où vous voulez éviter que des personnes errent sur le pont dans le noir sur une mer agitée).
Enfin, même les marinas familières peuvent avoir un aspect très différent la nuit.
Ne soyez pas complaisant, planifiez votre approche comme si ce n'était pas le cas. Pour que les choses soient claires, nous vous suggérons toujours de l'éviter - ces conseils ne sont là que pour le cas où vous ne pourriez pas le faire.
