En matière d'apprentissage, la Royal Yachting Association (RYA) et l'American Sailing Association (ASA) comptent parmi les organisations de formation à la voile les plus respectées et les plus connues au monde.
Le titre de Day Skipper est principalement un terme de la RYA et peut varier d'une organisation à l'autre. L'ASA, par exemple, propose les cours ASA 101 Basic Keelboat Training et ASA 103 Basic Coastal Cruising. Dans le cadre de ce blog, nous utiliserons le terme Day Skipper.
Quelle expérience dois-je avoir pour suivre un cours de skipper de jour ?
La qualification de skipper d'un jour convient aux personnes qui ont obtenu leur qualification d'équipage compétent ou qui ont passé plus de cinq jours en mer.
En quoi consiste un cours de skipper de jour ?
L'obtention du brevet de skipper de jour demande du temps et des efforts. Vous ne pouvez pas vous présenter et espérer réussir, vous devez faire le travail. La première étape consiste à s'inscrire dans une école de voile où vous passerez environ cinq jours en classe pour apprendre la théorie pratique et les techniques de navigation. Ensuite, vous passerez un examen à choix multiples que vous devrez réussir avant de passer à la partie pratique du cours.
Une fois que vous aurez réussi votre examen théorique, vous passerez votre examen pratique où vous naviguerez avec un instructeur et d'autres étudiants pendant 2 à 3 jours de cours et de tests. Les sujets abordés à bord sont, entre autres, les suivants :
- Prévention des collisions
- Navigation (papier et électronique)
- Planification des passages
- Météo
- La théorie de la voile d'un yacht
- Matelotage
- Techniques de skipper
- Pilotage
Votre instructeur examinera vos compétences en matière de maniement du bateau, de navigation, de gestion de l'équipage, de récupération d'un homme à la mer et d'autres procédures, en vous lançant souvent dans une fausse urgence pour voir comment vous réagissez.
Pourquoi devrais-je obtenir ma qualification de skipper de jour ?
Tout cela a l'air génial, mais pourquoi passer du temps (et dépenser de l'argent) à se qualifier, alors qu'il suffit de faire de la voile ? En fait, non, si vous voulez être aux commandes de votre propre bateau et le louer dans votre pays ou à l'étranger, vous devez faire le grand saut. Sans votre diplôme de skipper de jour, les sociétés de location de yachts n'auront aucune preuve que vous êtes capable de manier un navire avec compétence et en toute sécurité, ce qui entravera sérieusement vos options de navigation.
Une application de navigation brillante, clairement conçue par des personnes qui comprennent les besoins réels des plaisanciers. La planification du passage est superbe, car elle tient compte des prévisions de vent et de marée à l'heure de départ prévue et vous indique si le vent et la marée sont en votre faveur. Une application de navigation qui fait tout.
Ross Lucas-Young
Le fait d'être qualifié signifie que vous êtes certifié capable de diriger en toute sécurité un yacht de 30 à 45 pieds avec équipage dans des eaux connues, pendant la journée. Ce certificat montre aux sociétés de location que vous avez l'expérience et les connaissances pratiques nécessaires pour diriger un yacht en toute sécurité pendant la journée.
Une fois que vous aurez réussi, vous pourrez demander à obtenir votre certificat international de confiance (ICC), qui vous permettra d'affréter des bateaux à l'étranger, ce qui élargira considérablement les zones où vous pourrez naviguer en tant que skipper (sans avoir à en engager un à grands frais).
Où puis-je suivre un cours de skipper de jour ?
Une fois que vous avez décidé de suivre le cours, le défi suivant consiste à décider où vous voulez le suivre. Je vous conseille de vous entraîner dans des conditions de marée difficiles. Apprenez toujours à la dure pour savoir si vous pouvez le faire. Si la vie est toujours facile après cela, avec de belles conditions ensoleillées et sans marée, alors c'est génial, mais il ne faut jamais se faire surprendre. Veillez toujours à ce que votre école de voile dispose d'instructeurs qualifiés, de cours certifiés et de bonnes ressources, afin de vous assurer que vous en avez pour votre argent.
- Localisation
- Qualité des instructeurs
- L'école appartient-elle à l'un des trois principaux organismes de formation à la voile - ASA, RYA et US Sailing ?
- Proposent-ils des formations en classe ?
- Quelles sont les critiques des étudiants précédents ?
- Quels sont les supports de formation qu'ils vous fournissent ?
- Sur quel bateau allez-vous apprendre et est-il adapté ?
- L'école et sa flotte de bateaux sont-elles bien entretenues ?
- Combien d'élèves y a-t-il dans une classe ?
- Quelles sont leurs politiques de paiement et de remboursement ?
- Dispensent-ils d'autres cours - VHF, premiers secours (toutes choses que vous devez savoir en tant que skipper).
Il est important de comprendre l'importance de la qualité car votre école et vos instructeurs auront un impact important sur votre vie de marin. De mauvais instructeurs peuvent vous démotiver et vous faire perdre confiance, tandis que de bonnes écoles vous donneront envie d'en savoir plus et d'élargir vos connaissances en matière de voile. Prenez donc votre temps, faites vos recherches et assurez-vous de choisir une école qui vous convient, car vos journées de formation devraient être remplies de souvenirs amusants.
Bonne chance à tous. Jusqu'à la prochaine fois,
Bonne navigation !
Hannah et l'équipe de savvy navvy
Recherche de l'antisèche du protocole de radio marine vhf
