Brendon Prince, militant pour la sécurité en mer, utilise le site savvy navvy pour devenir la première personne à faire du stand up paddleboard de Lands end à John O'Groats dans l'océan Indien.

Vous aimez faire du paddleboard ? Nous aussi ! Mais pourriez-vous pagayer pendant des heures et des heures face au vent, avec la marée, des baleines, des dauphins et des phoques curieux, jour après jour ?

C'est exactement ce qu'a fait Brendon Price lorsqu'il a entrepris de faire le tour de la Grande-Bretagne sur une planche à pagaie, tout en battant le record de la première personne à pagayer de Lands End à John O'Groats.

Qu'est-ce que la longue pagaie ?

Il s'agit d'un défi unique que Brendon Prince a entrepris pour battre le record du monde officiel de la tentative de contournement de la Grande-Bretagne continentale en Stand Up Paddle Board. En étant le premier à relever ce défi, Brendon détient également le record du monde du plus long voyage en SUP. Le voyage a également pour but de créer la première application interactive et ludique de sécurité aquatique au monde.

Un chat savvy ...

Après 93 jours d'efforts pour tenter de faire le tour de la Grande-Bretagne, Brendon a eu la gentillesse de poser sa pagaie et de nous rejoindre pour une édition spéciale de notre podcast savvy navvy podcast sur les applications nautiques, The Boating Life.

Brendon a commenté : "Il faut une motivation assez importante pour essayer de faire quelque chose comme ça. Je cherche à promouvoir la sécurité aquatique et la prévention des noyades dans une nation insulaire. C'est une chose assez difficile à faire, mais en essayant de faire quelque chose de grand, comme faire le tour de la Grande-Bretagne, on arrive à se faire écouter.

En essayant d'établir des records du monde, ils se lèvent vraiment, écoutent et promeuvent ce que vous faites, ce qui nous aide à faire passer notre message dans tous les milieux."

Quelle quantité de travail a été nécessaire pour relever le défi du paddleboard ?

Eh bien, tout d'abord, je parle de l'équipe. Vous ne pouvez pas faire ce genre de choses tout seul, donc j'ai une équipe de soutien à terre. Je suis seul sur l'eau tout le temps, mais j'ai une équipe de soutien à terre à laquelle je peux faire appel à tout moment pour me retrouver et me donner à boire ; ils s'occupent aussi de ma nourriture et de toute la logistique et l'organisation quotidienne d'une expédition.

L'autre partie de l'équipe est au téléphone pour répondre aux appels et promouvoir ce que nous faisons et, évidemment, les médias sociaux. Ils passent des heures à promouvoir ce que nous faisons et ils font vraiment un travail fantastique.

Et puis, bien sûr, il y a moi, seul sur l'eau. Qu'ai-je fait pour me préparer à cela ? Il y a ma connaissance de l'eau acquise au cours des 35 dernières années, et en plus, j'ai passé environ 6 mois d'entraînement physique avant d'arriver ici ;

Je ne suis qu'un bouchon, vous savez, qui flotte dans l'eau, très sensible aux vents, aux marées, aux gros bateaux et à tout ce qui veut m'achever, y compris les orques ! Tout ce que j'ai appris dans mon expérience de marin m'a permis d'en arriver là.

Certaines des courses que j'ai faites ces dernières semaines, vous savez, je n'aurais pas pu les faire il y a 20 ans, il y a 10 ans.

Quels sont les messages clés que vous essayez de faire passer en relevant ce défi ?

Il y a quelques messages clés. Nous sommes une nation maritime avec une telle histoire et nous la prenons un peu pour acquise.

On m'a enseigné la sécurité aquatique et la prévention des noyades dès mon plus jeune âge à l'école, c'était dans notre programme national. Malheureusement, les enseignants n'ont jamais été formés pour l'enseigner. Beaucoup d'entre eux s'en tiennent donc à l'écart. Comme je vais dans des centaines, voire des milliers d'écoles pour enseigner la sécurité aquatique, je le vois de mes propres yeux.

Nous essayons donc de promouvoir l'ambition de créer la première application ludique de sécurité aquatique au monde, car nous l'envisageons au XXIe siècle.

Qu'espérez-vous changer ?

J'espère donner aux 21 000 écoles de ce pays l'application gratuite afin qu'elles puissent l'utiliser dans un format où elles réservent une heure en classe pour l'utiliser. C'est là que la plupart des écoles ne le font pas.

80 % de la sécurité aquatique et de la connaissance et de la compréhension de l'eau peuvent être enseignés en classe, en réservant une heure, peut-être une heure et demie par an, où ils peuvent jouer le jeu.

Ça coûte une livre pour jouer le jeu. Cela réinvente ce que nous essayons de faire et le garde frais parce que nous obtenons l'argent nécessaire pour ajouter plus de plages. Nous connaissons votre plage locale, votre cours d'eau local, nous pouvons en fait gamifier ce cours d'eau et ils peuvent jouer sur leur plage locale ou leur cours d'eau local.

Ils savent donc où l'eau coule dans cette rivière et ce qui est dangereux, ou ils savent où se trouve la zone d'échouage sur leur plage locale. Ainsi, dans cinq ans, nous pourrions avoir un millier de cours d'eau en Grande-Bretagne auxquels ils pourraient jouer. Cela révolutionnerait notre compréhension des éléments de base.

Rien de tout ça n'est sorcier. Je ne réinvente pas la roue, mais je la mets simplement dans une situation de jeu et personne ne l'a jamais fait pour de nombreuses raisons différentes, mais c'est possible. Nous avons la technologie, nous avons juste besoin de l'argent collecté par cette entreprise particulière pour rassembler le quart de million dont nous avons besoin pour que ces choses aillent de l'avant.

Qu'est-ce qui vous a poussé à créer cette association avec l'application de navigation de plaisance savvy navvy ?

Je suis de la vieille école, j'utilise les cartes et je regarde tout avec le compas, mais cela prend beaucoup de temps et d'espace. Mais vous avez besoin d'applications, c'est la voie à suivre, surtout dans le cadre d'une expédition où l'espace est limité.

J'ai parcouru les nombreuses applications qui existent à la recherche des nombreux éléments différents que vous devez prendre en compte en tant que paddleboarder. savvy navvy était vraiment l'application la plus évidente qui contenait la plupart de ce que je voulais.

C'est bien d'avoir une application à laquelle je peux faire confiance, qui a du sens et qui est facile à utiliser - toutes les choses que j'ai besoin de vérifier rapidement. Il y a tellement d'éléments à prendre en compte, avec savvy navvy en particulier, le vent et la marée sont fantastiques.

Quels types de défis avez-vous dû relever cet été ?

On m'a tout jeté à la figure.

Absolument tout, les vents et les marées et la chaleur ainsi que les orages, les énormes tempêtes de pluie. Vous savez, nous vivons sur une île qui, en l'espace de trois ou quatre mois, va connaître absolument tout.

Hier encore, je pagayais dans le port d'Aberdeen. C'est le grand port d'Aberdeen. Une grande entrée de port, beaucoup de flux, de l'eau, beaucoup de houle liée à ce flux et tout d'un coup un aileron de globicéphale est apparu devant moi.

Cette chose fait 1,5 à 2 mètres de large, rien que la nageoire, et je me dis : est-ce que c'est vraiment arrivé ? Puis, de part et d'autre, je vois deux dauphins qui se jettent en l'air, je veux dire, littéralement aussi loin qu'ils peuvent le faire, à 10 ou 15 pieds dans les airs, puis ils tombent, et tout cela se passe devant moi. Je pourrais ajouter que tout cela se passe alors que j'essaie de négocier le canal de navigation très fréquenté pour traverser l'entrée d'un port.

Tous les jours depuis six semaines, j'ai vu de nombreuses baleines, comme vous pouvez l'imaginer, mais aussi une pléthore de différents types de dauphins nageant autour de moi, nageant pour venir me saluer, puis disparaissant. Il y a une semaine, j'ai été suivi par 200 phoques qui m'ont suivi pendant environ 15 km. Ils étaient tout simplement fascinés par ce que je faisais.

Je veux dire que chaque jour est un nouveau jour."

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