Les personnes qui découvrent le site savvy navvy nous posent souvent la question suivante,
Cela semble bien, mais en quoi est-ce différent de ce qui est déjà disponible ?
Vous vous demandez peut-être la même chose, alors laissez-moi vous expliquer.
Vous avez raison de penser qu'il existe un grand nombre d'applications et de services disponibles sur le marché qui offrent un large éventail de données relatives à la navigation (cartes, vent, etc.). Elles sont souvent destinées à un type particulier de marin et leurs fonctionnalités augmentent en fonction de l'expérience du skipper, tout comme la courbe d'apprentissage, la complexité et le prix ! Si vous consacrez du temps à apprendre réellement leur fonctionnement, ils deviennent des outils extrêmement puissants, mais cela prend du temps.
Je me risquerais à dire que la plupart d'entre nous appartiennent à la catégorie "croisière", et j'entends par là les propriétaires de bateaux et les affréteurs. Il se peut que nous participions à une course occasionnelle, mais en général, notre activité est la croisière. De quoi a donc besoin un croisiériste typique en termes d'outils et de données pour, disons, tracer une route vers cette jolie marina sur la côte ? Le plus évident est la carte. Aucun skipper digne de ce nom ne jettera une seule ligne sans avoir de cartes papier à bord. Quel que soit le degré de confiance que nous accordons à la technologie, nous devons tous avoir des solutions de repli "analogiques". La plupart d'entre nous disposent également de cartes électroniques sur leurs smartphones, tablettes ou traceurs de cartes. Ensuite, il y a les données sur le vent et la météo, que l'on peut trouver épinglées sur le tableau d'affichage de la marina, sur la VHF, téléchargeables sous forme de fichiers GRIB ou proposées sous forme d'application. Si vous vous trouvez dans une zone de marées, vous aurez besoin de tables de marées et même si ce n'est pas le cas, vous aurez probablement besoin de données sur la houle et les vagues.
Vous vous retrouvez donc facilement face à une demi-douzaine d'ensembles de données différents, que vous devez maintenant assembler pour créer une route et répondre à des questions telles que : quelle est la meilleure route en fonction du vent prévu, combien de temps prendra la route, quels dangers cartographiés devons-nous éviter, à quelle heure devons-nous partir pour arriver avant la nuit, puis-je me fier à mes calculs ? Pire encore, l'effet combinatoire de toutes ces données fait qu'il devient difficile de répondre à certaines questions cruciales ;
"Si le vent est de 15kt à cet endroit à 13h, alors je peux probablement arriver à cet endroit à 15h, mais à ce moment-là, il y a une houle de 3 mètres, alors peut-être que je veux plutôt aller à cet autre endroit d'abord, mais le vent va tomber à 16h, alors je pourrais ne pas arriver à la marina avant la tombée de la nuit... Oh et la marée va tourner à 17h... ugh".
Même pour les marins expérimentés, cela peut prendre du temps, être une corvée (surtout lorsque le reste de l'équipage est au pub) et pour certains, cela peut encore être un peu intimidant.
En fait, cela ne vous rappelle-t-il pas un peu comment on planifiait les voyages avant Google Maps ? Pour rendre visite à la grande tante Sally, il fallait trouver un itinéraire à pied sur une carte, un horaire de bus, un horaire de train, calculer les temps de correspondance et trouver le numéro de téléphone d'un taxi à l'autre bout. Aujourd'hui, grâce à Google Maps, vous pouvez planifier l'ensemble du trajet de porte à porte, avec des informations sur le trafic en temps réel, en deux clics, en moins de dix secondes.
Nous pensons que la planification d'une sortie en mer doit être tout aussi rapide et simple, c'est pourquoi nous avons créé savvy navvy . Considérez-nous comme Google Maps pour la voile, ou comme la seule alternative à Navionics sur le marché. Comme Navionics, nous avons une application web que vous pouvez utiliser en ligne(application web - savvy navvy ).
Au lieu d'informations sur le trafic en temps réel, nous rassemblons les prévisions météorologiques en temps réel, les courants de marée, les courants océaniques et les informations sur l'état de la mer, et nous les combinons avec les données des cartes nautiques hydrographiques officielles pour vous proposer quelques options d'itinéraire que vous auriez probablement passé des heures à déterminer vous-même.
Notre version actuelle prend en compte le vent et les hauts-fonds cartographiés pour différents pays. Un service premium offrant le calcul des marées est prévu ultérieurement. Essayez-le et inscrivez-vous dès aujourd'hui !
